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Horner : "Max conduira toujours de manière agressive en fonction de ce qu'il considère comme des règles".
- GPblog.com
Après deux week-ends de pénalités controversées dans la bataille pour le championnat 2024, de nombreux pilotes, membres du personnel et experts ont des opinions différentes sur les règles compte tenu de l'ensemble des lignes directrices et argumentent différemment. Christian Horner estime que les sanctions infligées à Verstappen à Mexico étaient « sévères » et, selon le directeur de l'équipe, il s'inquiète de la façon dont la compétition se déroulera désormais.
"Je pense que c'est quelque chose qu'il faut vraiment régler à l'avenir parce qu'il y a de belles courses qui se déroulent", a déclaré Horner. "Je pense qu'il est important que les règles d'engagement soient équitables plutôt que de donner un avantage à la ligne extérieure, ce qui a toujours été le cas dans l'histoire du sport automobile. Être à l'extérieur a toujours été l'endroit le plus risqué. Mais maintenant, c'est presque l'avantage parce que tout ce que tu as à faire, c'est d'avoir le nez en avant au moment où il n'est plus question de savoir si tu vas réussir le virage ou non."
"C'est frustrant. Tu ne veux pas avoir à consulter un livre de règles à chaque fois que tu fais un dépassement ou à chaque défense. Tous ces gars ont grandi en faisant beaucoup de courses et en comprennent les principes. Je pense qu'il est simplement important de ne pas surréglementer au point d'encourager un comportement qui n'est pas conforme aux lignes directrices et aux principes de la course automobile."
Horner : "Nous compliquons peut-être trop la F1"
Compte tenu des directives actuelles, les règles de la compétition ne sont plus aussi simples à comprendre qu'auparavant. De plus, différents commissaires peuvent avoir des interprétations différentes, cela ne facilite pas la tâche des commissaires qui doivent rester cohérents.
"Max conduira toujours de manière agressive en respectant ce qu'il perçoit comme étant le règlement. Lorsque vous dépassez cette limite, vous êtes bien sûr sanctionné. Je crains simplement que nous ne soyons en train de compliquer les choses à l'excès et tout ce que je voudrais faire, c'est encourager une discussion constructive entre les pilotes et le commissaire des pilotes pour dire : 'Ok, nous allons avoir quatre autres courses très disputées. Qu'est-ce qui est acceptable et qu'est-ce qui ne l'est pas ?", a conclu Horner à Mexico.
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